| Numéro de l'article: | AT3-18-BLK-T5-T6.1-ZERO |
Véritable jante tout-terrain avec une résistance extra-élevée, spécialement conçue pour chaque modèle de véhicule comme un pack complet sans souci. MAINTENANT ÉGALEMENT DISPONIBLE EN VERSION MONOBLOC ( = en une seule pièce ) !
Le pack complet comprend une charge par roue testée de 1 330 kg, un déport et une précision d'ajustage au millimètre près pour chaque modèle, sans nécessiter de pièces de carrosserie supplémentaires, et bien sûr un dégagement des freins suffisant et homologué par le TÜV. Bien entendu, avec certificat TÜV pour tous les véhicules mentionnés (Y COMPRIS l'homologation de tailles de pneus tout-terrain supplémentaires intéressantes !) dans la MEILLEURE qualité possible et avec un excellent rapport poids/charge par roue. PAS DE MARCHANDISES ASIATIQUES !
De plus, elles sont adaptées aux boulons de roue d'origine ou aux boulons de roue noirs adaptés que nous proposons, aux tailles de pneus tout-terrain intéressantes répertoriées dans le certificat TÜV (toutes les informations figurent dans le certificat ou ci-dessous) et, bien sûr, aux pneus de série. De plus, le déport optimal permet d'éviter tout contact avec les freins et les portes coulissantes et donc tout travail de retouche, tout en offrant un aspect et un fonctionnement parfaits, même sans entretoises. Pour les combinaisons roues-pneus qui nécessitent un réglage du compteur de vitesse, il suffit de commander les kits de calibrage électronique du compteur de vitesse liés, si cela ne peut pas être fait par le garage.
Comme TMP vise toujours la meilleure qualité possible, ils sont fiers que ce modèle de jante soit également fabriqué par l'un des fabricants de jantes allemands les plus renommés, qui offre la meilleure qualité possible et fournit, entre autres, les marques automobiles allemandes haut de gamme (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) en équipement d'origine. Ce fabricant utilise exclusivement de l'aluminium de la plus haute qualité, qu'il traite selon les normes de qualité les plus strictes et avec les meilleurs vernis et revêtements à 4 couches possibles. Il utilise les mêmes lignes de production, les mêmes machines et les mêmes contrôles de qualité que pour l'équipement d'origine des marques automobiles allemandes haut de gamme susmentionnées.
Fabriqué en Europe
IMPOSSEZ VOTRE QUALITÉ !
Prix par jante, hors transport
Tailles de pneus mentionnées dans l'expertise :
235/55/18 (+1,3 cm de garde au sol supplémentaire par rapport à la taille de série 215/60/17)
235/60/18 (+2,5 cm de garde au sol supplémentaire par rapport à la taille de série 215/60/17)
255/45/18 (-0,2 cm de garde au sol supplémentaire par rapport à la taille de série 215/60/17)
255/55/18 (+2,4 cm de garde au sol supplémentaire par rapport à la taille de série 215/60/17)
D'autres tailles de pneus sont bien sûr techniquement possibles, mais elles nécessitent un contrôle séparé par réception individuelle.
Remarque : en raison du plus grand périmètre de roulement en combinaison avec les pneus 235/60/18 et 255/55/18, le compteur de vitesse doit être vérifié et ajusté conformément aux spécifications du rapport d'expertise. À partir de l'année de construction 10/2009 (T5.2), cela peut être fait facilement par voie électronique via le système de diagnostic. Avec les pneus 255/55/18, des limiteurs de braquage doivent être utilisés sur les VW T5, T6 et T6.1.
