| Numéro de l'article: | AT3-18-BLK-TRA8-ZERO |
Véritable jante tout-terrain avec une résistance extra-élevée et spécialement développée pour chaque modèle de véhicule comme un pack complet sans souci. MAINTENANT ÉGALEMENT DISPONIBLE EN VERSION MONOBLOC ( = en une seule pièce ) !
Le pack complet comprend, outre une charge par roue certifiée de 1 400 kg, un déport et une précision d'ajustement au millimètre près pour chaque modèle, sans nécessiter de pièces de carrosserie supplémentaires et, bien sûr, avec un dégagement des freins suffisant et conforme aux normes TÜV. Bien entendu, avec certificat TÜV pour tous les véhicules mentionnés (Y COMPRIS l'homologation de tailles de pneus tout-terrain supplémentaires intéressantes !) dans la MEILLEURE qualité possible et avec un excellent rapport poids/charge par roue. PAS DE MARCHANDISES ASIATIQUES !
De plus, elles sont adaptées aux boulons de roue d'origine ou aux boulons de roue noirs adaptés que nous proposons, aux tailles de pneus tout-terrain intéressantes répertoriées dans le certificat TÜV (toutes les informations figurent dans le certificat ou ci-dessous) et, bien sûr, aux pneus de série. De plus, le déport optimal permet d'éviter tout contact avec les freins et les portes coulissantes et donc tout travail de retouche, tout en offrant un aspect et un fonctionnement parfaits, même sans entretoises. Pour les combinaisons roues-pneus qui nécessitent un réglage du compteur de vitesse, il suffit de commander les kits de calibrage électronique du compteur de vitesse liés, si cela ne peut pas être fait par le garage.
Comme TMP vise toujours la meilleure qualité possible, ils sont fiers que ce modèle de jante soit également fabriqué par l'un des fabricants de jantes allemands les plus renommés, qui offre la meilleure qualité possible et fournit, entre autres, les marques automobiles allemandes haut de gamme (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) en équipement d'origine. Ce fabricant utilise exclusivement de l'aluminium de la plus haute qualité, qu'il traite selon les normes de qualité les plus strictes et avec les meilleurs vernis et revêtements à 4 couches. Il utilise les mêmes lignes de production, les mêmes machines et les mêmes contrôles de qualité que pour l'équipement d'origine des marques automobiles allemandes haut de gamme susmentionnées.
Fabriqué en Europe
IMPOSSEZ VOTRE QUALITÉ !
Prix par jante, hors transport
Tailles de pneus mentionnées dans le rapport d'expertise :
245/45/18 (-0,4 cm de garde au sol supplémentaire par rapport à la série 215/65/16)
235/50/18 (+0,3 cm)
235/55/18 (+1,5 cm)
255/50/18 (+1,3 cm)
À L'HEURE ACTUELLE, LE NOUVEAU VW TRANSPORTER 2025 n'est pas encore répertorié dans le rapport d'expertise (à venir prochainement), seul le FORD TRANSIT CUSTOM V710, de construction identique, y figure. Sur cette base également, une homologation pour le VW Transporter 2025 peut donc être délivrée.
D'autres dimensions de pneus sont bien sûr techniquement possibles.
Remarque : en raison de la circonférence de roulement plus importante en combinaison avec des pneus AT ou les pneus susmentionnés, le compteur de vitesse doit être vérifié ou ajusté conformément aux spécifications du rapport d'expertise. Pour faciliter cette opération, nous proposons des kits de calibrage électroniques pour compteurs de vitesse.
