| Numéro de l'article: | TA-F1-302-GF-001-600 |
Vérins à gaz renforcés pour le hayon du Ford Transit Custom / Tourneo Custom de la série V710 (NRN/NXN) et VW T7 - New Transporter
Utilisable uniquement en combinaison avec le kit de maintien : N° d'art. TA-F1-302-HS
Remarque : en cas de modification de la charge, les vérins à gaz montés doivent être remplacés par des vérins à gaz avec une force d'extension adaptée. Avec des vérins à gaz de plus de 600 N, il n'est plus possible d'utiliser la trappe arrière non chargée après la transformation. Dans ce cas, il convient de monter des ressorts à gaz avec une force de gaz réduite.
Masse totale maximale du hayon avec carrosserie : 70 kg.
Nous pouvons régler les ressorts à gaz dans notre usine par paliers de 50 Newton jusqu'à un maximum de 1100 Newton.
GrâcE aux points d'articulation modifiés de nos kits de maintien, les valeurs de la force d'extension peuvent être comparées comme suit avec les valeurs des ressorts à gaz d'origine :
La force résultante pour le levage est supérieure de 45% à celle du système d'origine.
Exemple : un vérin à gaz d'origine de 870 N correspond à un vérin à gaz TERRANGER de 600 N. Inversement, un vérin à gaz TERRANGER de 900 N devrait être remplacé par un vérin à gaz d'origine de 1300 N. Cet exemple ne vise qu'à illustrer les avantages du système. Ci-dessous, un tableau permettant de choisir le ressort à gaz.
Les valeurs indiquées ne sont valables que pour nos vérins à gaz TA-F1-302-GF avec notre kit de fixation TA-F1-302-HS. Étant donné que la force de poussée nécessaire dépend - outre du poids chargé - également de la position de la charge utile sur le hayon et de la température extérieure, la force de poussée optimale doit être déterminée à l'aide d'un essai de montage. Les valeurs mentionnées sont données à titre indicatif.
Nous limitons volontairement la force d'extension maximale de notre ressort à gaz en combinaison avec notre kit de maintien renforcé à 1100 Newton. Ainsi, la charge sur les charnières du hayon n'est pas plus élevée qu'à l'état original avec les ressorts à gaz les plus puissants disponibles chez Ford/VW.
Les ressorts à gaz ne conviennent pas aux VW New Multivan et au New California !
Aide à la sélection de la force de poussée en fonction de la charge utile Version : 22.05.2025
| Description du chargement | Poids total sur le hayon en kilogrammes | Force d'extension des ressorts à gaz en newtons*. | Remarques |
| Sans charge | 0,0 kg |
550 N 550 N |
correspond aux ressorts à gaz d'origine avec 787 N |
| Porte-vélos arrière TERRANGER :15,0kg sans module | 15,0 kg |
632 N 650 N |
correspond aux ressorts à gaz d'origine avec 935 N |
| Porte-vélos d'origine : 18,0 kg sans vélos | 18,0 kg |
649 N 650 N |
correspond aux ressorts à gaz d'origine avec 935 N |
| Porte-vélos arrière TERRANGER :15,0kg, support de roue de secours 3,4 kg, roue de secours avec jante en aluminium d'origine et pneu 235/55 R17 : 25,0 kg | 43,4 kg |
788 N 800 N |
la trappe du coffre s'ouvre et reste en haut. |
| Porte-vélos arrière TERRANGER : 15,0kg, support de roue de secours 3,4 kg, roue de secours avec pneu AT 235/65 R17 : 35,0 kg | 53,4 kg |
843 N 850 N |
la trappe du coffre s'ouvre et reste en haut. |
| Porte-vélos arrière TERRANGER : 15,0kg, 2x supports pour PELI-Box 4,0 kg chacun, 2x PELI-Box 1650 10,9 kg chacun, charge utile dans le box 7,6 kg chacun | 60,0 kg |
880 N 900 N |
Boxes affleurant en bas avec le tube transversal du support arrière. Chargement réparti uniformément dans le box. |
| Porte-vélos arrière TERRANGER : 15,0kg, support pour boîte PELI : 4,0 kg, boîte PELI 1650 : 10,9 kg, charge dans la boîte : 40,1 kg | 70 kg Attention charge maximale de 70 kg atteinte !** |
935 N 900 N |
Box affleurant en bas avec le tube transversal du support arrière. Chargement réparti uniformément dans le box. Le volet s'ouvre et reste en haut. |
| Porte-vélos arrière TERRANGER : 15,0kg, support pour boîte PELI : 4,0 kg, boîte PELI 1650 : 10,9 kg, charge utile dans la boîte : 40,1 kg | 70 kg Attention charge maximale de 70 kg atteinte !** |
935 N 900 N |
Box affleurant en bas avec le tube transversal du support arrière. Chargement dans le box dans la zone inférieure. La trappe a besoin d'aide à l'ouverture et reste tout juste ouverte. → Optimiser la répartition de la charge. |
*La valeur supérieure est la valeur théorique (calculée). La valeur inférieure est la valeur que nous recommandons et que vous devez choisir lors de la commande. **La charge maximale sur le hayon arrière est de 70 kg ! Les valeurs indiquées ne sont valables que pour nos vérins à gaz TA-F1-302-GF avec notre kit de maintien TA-F1-302-HS. Étant donné que la force de poussée nécessaire dépend - outre du poids chargé - également de la position de la charge sur le hayon et de la température extérieure, la force de poussée optimale doit être déterminée à l'aide d'un essai de montage. Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif.
