FALCON 3.3 FAST ADJUST SYSTÈME DE SUSPENSION ESSIEU ARRIÈRE - SPRINTER 906/NCV3 4x4 et 907/VS30 4X4 de VAN COMPASS

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Numéro de l'article: 3041
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FALCON 3.3 FAST ADJUST SYSTÈME DE SUSPENSION ESSIEU ARRIÈRE - SPRINTER 906/NCV3 4x4 et 907/VS30 4X4 de VAN COMPASS

Le kit est destiné aux propriétaires satisfaits de la hauteur de caisse actuelle de leur véhicule. Il n'y a pas d'augmentation de la hauteur de caisse avec ce kit.

-Pour déterminer le poids réel de votre véhicule, demandez à un vendeur de camions ou de camping-cars ou à un atelier de réparation de camions d'utiliser la balance.

- Si vous avez un camping-car ordinaire et que vous ne voulez pas ajouter beaucoup de poids supplémentaire en accessoires ou en équipement, c'est un bon kit pour vous !

-Le kit utilise des amortisseurs avant et arrière SP2 3.3 Fast Adjust entièrement réglables pour les propriétaires qui souhaitent un contrôle total sur leur suspension. Les amortisseurs Fast Adjust vous permettent d'amortir légèrement la suspension pour les longs trajets sur routes non pavées ou de la resserrer pour une tenue de route digne d'une voiture de sport, les jours de vent et les longs trajets sur autoroute.

 

Le kit contient les composants suivants :

• Falcon 2.315 "piggy pack 3.3 amortisseurs avec réservoir à réglage rapide

• Manchons anti-poussière 

• Tout le matériel et les instructions nécessaires pour une installation facile

L'ensemble de suspension Stage 2.3 Van Compass transforme le Mercedes Sprinter 4x4 d'une fourgonnette lourde et maladroite en un véhicule doté d'une véritable sensation de voiture de luxe allemande et d'un contrôle à la fois sur route et hors route. Le contrôle du véhicule et la conformité de la suspension sont les deux domaines de qualité de conduite sur lesquels nous nous sommes concentrés lors du développement de ce kit. Chaque amortisseur est spécialement adapté au poids et à l'utilisation prévue de votre véhicule. Conçu exclusivement pour les fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3,5 t pour atténuer les rigueurs des routes de planche à laver et les bosses abruptes et violents.

Le kit Stage 2.3 ne modifie pas la hauteur de caisse du véhicule. Il conserve la géométrie du châssis d'usine, ce qui est crucial pour les changements de voie d'urgence en toute sécurité et les performances tout-terrain. Alors que d'autres kits sur le marché forcent le van à une hauteur de caisse de 2 pouces et sacrifient des mouvements critiques vers le bas pour augmenter le taux de ressort avant, le kit Stage 2.3 utilise un ressort sumo avant pour accomplir la même chose sans repousser les limites de votre van. Cela signifie que l'angle de fourche, l'arbre d'essieu et l'angle de braquage restent neutres et que votre fourgon conserve sa capacité à se déplacer et à garder ses pneus au sol lorsqu'il se déplace sur des sentiers forestiers inégaux. Le ressort sumo avant contribue de manière significative à la stabilité de l'essieu avant et réduit le creux de la suspension avant sans sacrifier la course du ressort. Il optimise la suspension avant de votre fourgon et charge correctement le châssis dans une zone conçue pour supporter une charge de ressort. Associé à un amortisseur avant adapté Falcon piggy pack 3.3 Fast Adjust et au support d'amortisseur secondaire d'origine Van Compass, votre Sprinter aura une expérience de conduite sportive mais flexible, tout comme un véhicule Mercedes Benz devrait le faire. Utilisez le bouton de réglages rapides pour vraiment personnaliser le comportement de conduite de votre Sprinter en fonction de vos préférences de conduite et des conditions de la route.

La dernière caractéristique unique du kit Stage 2.3 est l'amortisseur Falcon Piggyback Reservoir SP2 3.3 Fast Adjust entièrement réglable. Tout comme les amortisseurs avant de ce kit, ces amortisseurs arrière ont une gamme MASSIVE de réglage de la compression d'une simple pression sur un bouton. Avec le gros bouton rouge Fast Adjust placé dans un endroit facilement accessible, vous profiterez certainement des options de réglage de ces amortisseurs. Tournez le bouton sur la position 1 (le réglage le plus doux) pour rouler sur des chemins de terre. Réglez le bouton rotatif sur la position 2 et utilisez la micro-roue pour régler les amortisseurs pour un confort au quotidien. C'est l'environnement quotidien de votre van qui circule en ville. Tournez le bouton sur la position 3 (le réglage le plus fort) lorsque le fourgon est chargé de marchandises et d'équipements pour un long voyage. Les fluctuations du vent transversal, la mauvaise stabilité dans les virages, le basculement à basse vitesse et la dureté appartiennent au passé avec le kit Van Compass Stage 2.3 !

REMARQUE - Certains fourgons 907 Sprinter avec climatisation arrière ne sont pas compatibles avec nos supports d'amortisseurs avant. Veuillez rechercher les câbles de climatisation sous la garniture d'aile en plastique dans le passage de roue du passager.

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