Numéro de l'article: | TMP-FE-AT18-EARTH |
Disponibilité: | En stock |
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Jante all terrain spécialement développé comme un package entièrement insouciant pour le VW T6.1, y compris le grand frein de 17 pouces. Il n'y a pas d'extensions de passage de roue requises et bien sûr avec suffisamment de jeu également sur le nouveau frein important. Bien sûr, également adapté aux T5, T6 et T6.1 avec tous les freins VW d'origine en parfaite qualité et un rapport qualité-prix d'excellente pondération.
Un authentique NO FAKE jante all terrain, qui est incomparable. Cela signifie, en plus de la vraie bague de protection à visser, de 1000 kg de charge testée, des connexions originales, de certificat de homologation TÜV avec les tailles des pneus intéressantes pour VW T5, T6, T6.1 comme 255/55/18 et 235/60 / 18 et bien sûr, aussi des pneus série 255/45/18! Même le gigantesque 255/55/18 (par exemple, BF Goodrich) sont homologué dans l'expertise TÜV, mais ceux-ci doivent bien sûr être conduits pour la sécurité avec le limiteur d'arrêt de direction. En outre, un déport optimale pour éviter tout contact glissant sur des freins et des portes coulissantes et pour les éviter de cette manière et sans entretoises avec un look et une fonction parfaites.
La bague à vis échangeable peut également être commandé.
Et, bien sûr, avec des rapports TUV spécifiquement pour VW T5, T6 et T6.1 incl. l'approbation des tailles de pneus énumérées dans le rapport des 255/55/18 et 235/60/18 et 255/45/18
8x18, concave, pour l'avant + arrière, en mat noir, incl. bague de protection
Article no.: Pour T5, T6, T6.1 = TMP-Fe-AT18
Pour la plate-forme VW MQB (Passat B8, CADDY4 + 5, etc.) = TMP-Fe-AT18-MQB (y compris les vis de roue noires)
Prix par pièce
Remarque: VW T5, T6, T6.1: Mise à niveau. La plus grande circonférence de roulement conjointement avec 235/60 / 18 et 255/55/18 Le compteur de vitesse doit être vérifié ou aligné en fonction des spécifications du rapport. À partir de l'année 10/2009 (T5.2), c'est possible de faire elctroniquement via le système de diagnostic. À 255/55/18 Les limitateurs de direction doivent être utilisées.