| Numéro de l'article: | 1062 |
L'attente est enfin terminée : découvrez la nouvelle jambe de force de rallye monotube inversée pour le Ford Transit, développée conjointement avec Falcon au cours des trois dernières années. Cet amortisseur innovant apporte à la plateforme Transit les mêmes performances révolutionnaires que celles que nous avons introduites sur le marché du Sprinter !
Reposant sur la même architecture inversée éprouvée que celle utilisée sur le Sprinter, ces amortisseurs inversés offrent une surface d’appui considérablement plus grande que celle d’un amortisseur d’origine. Le piston d’amortissement plus grand et la conception monotube permettent une amélioration considérable de la capacité à absorber les chocs violents, à contrôler la fin de course et à limiter le roulis sur route.
Conçus spécifiquement pour les dimensions des modèles à transmission intégrale, ils éliminent tout risque de contrainte supplémentaire sur les soufflets de cardan. Conçus pour fonctionner avec notre kit de rehausse Topo ou sur les fourgons de série, les rainures de précharge réglables permettent à l’installateur d’ajuster avec précision la hauteur de caisse. De nouvelles biellettes de barre stabilisatrice sont incluses. Les amortisseurs sont vendus par paire assortie.
COMPOSANTS INCLUS :
• Amortisseurs de rallye monotubes inversés (paire)
• Biellettes de barre stabilisatrice (paire)
• Kit de fixation pour ressorts hélicoïdaux (ressorts vendus séparément)
• Support supérieur d'amortisseur non inclus, réutiliser celui d'origine
REMARQUE : le support supérieur d'amortisseur (coupelles) n'est pas inclus ; réutiliser la pièce d'origine. Il est recommandé d'utiliser le modèle Motorcraft AD1110 en cas de remplacement des supports d'amortisseurs usés.
REMARQUE : les ressorts hélicoïdaux ne sont PAS inclus.
COMPATIBLE AVEC
MODÈLE : FORD TRANSIT
ANNÉE : 2015 À AUJOURD'HUI
TYPE DE TRANSMISSION : 4 roues motrices (AWD) et 2 roues motrices (2WD)