FRONT TOW POINT (point de remorquage) pour SPRINTER 906 et 907 2014+ de VAN COMPASS

Numéro de l'article: 4119

FRONT TOW POINT (point de remorquage) pour SPRINTER 906 et 907 2014+ de VAN COMPASS

 

Le Sprinter a beau être une plate-forme de véhicule trompeuse, l'un des échecs les plus flagrants a été l'absence d'un point de traction avant approprié. Le crochet de remorquage d'usine est au mieux adapté au simple chargement sur un véhicule de remorquage. L'œillet de remorquage du Van Compass résout complètement ce problème et sert d'excellente mise à niveau pour les clients qui ne veulent pas du coût, de la complexité ou du poids d'un pare-chocs à treuil.

En remplaçant le dispositif de levage d'usine par un support en acier de 3/16" moulé par CNC et fortement renforcé, il est possible d'ajouter un point de connexion pour les manilles standard à anneau en D ainsi que pour les "manilles souples" plus modernes. Une entretoise de canal moulée est également reliée au support de cadre auxiliaire avant, créant ainsi le point de récupération le plus solide du marché.

Vendu par paire avec les points de remorquage gauche et droit et comprenant toutes les pièces de montage.

 

COMPOSANTS INCLUS

  • Supports de point de remorquage gauche et droit
  • Entretoises de cadre auxiliaire gauche et droite
  • Toutes les pièces de fixation nécessaires.

 

GUIDE D'AJUSTEMENT

  • MODÈLE : SPRINTER roues simples et jumelées
  • ANNÉE : 2014+
  • TYPE D'ENTRAÎNEMENT : TOUS
  • REMARQUE : Le cache en plastique d'usine du pare-chocs doit être légèrement découpé.

 

 

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