| Artikelnummer:: | 1284 IRL |
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Ab sofort bieten wir auch eine passgenaue Lösung um den Innenbereich nach Einbau der Seitenverbreiterung im Fahrzeug zu verkleiden.
! Nicht passend für die Universalverbreiterungen !
Der umlaufende GFK-Innenrahmen ist exakt auf die Einbaukombination des Mercedes Sprinters 906/907 (Länge 5932mm/Radstand 3924) mit den von uns angebotenen Seitenverbreiterungen abgestimmt.
Für die Montage sollte der Blechausschnitt in der maximalen Größe, innerhalb der relevanten Fahrzeugverstrebungen, erfolgen. Der Ausschnitt entspricht dem Mercedes Sprinter Originalausschnitt, wenn das Fahrzeug serienmäßig montierte Seitenscheiben hat.
Der Innenrahmen wird unter der Innenverkleidungsplatte positioniert und dort unsichtbar von hinten verschraubt und verklebt. Bevor der Innenrahmen und die Verkleidung gefilzt werden, empfiehlt es sich, die Verkleidungsplatte entsprechend auszuschneiden und den Ausschnitt an die Innenkontur des Innenrahmens anzupassen. Beispielweise mit der Oberfräse, unter der Verwendung eines Schaftfräsers mit Anlaufring.
Weiterhin ist es ggf. sinnvoll (je nach Anwendungsfall und Vorhaben) den Grund der Verbreiterung mit einem Isolator (bspw 10 oder 20 mm) zu versehen. Die Dimension 20 mm entspricht der Innenkontur des Rahmens, abzüglich des Filzes und einer kleinen Schattenfuge. Es empfiehlt sich nun auch die Isolierung entsprechend des Innenrahmens zu Filzen.
Damit die Verschraubung und Verklebung des Innenrahmens sauber gelingt und nicht zu sehr „aufbaut“ sollte der Innenrahmen im Montagebereich nur minimal bis in den Kontaktbereich zur Verkleidungsplatte, „überfilzt“ werden. Dasselbe gilt für den Bereich des Ausschnittes in der Verkleidungsplatte. Die Verschraubung und Verklebung erfordern saubere und rohe Flächen aus GFK und Holz.
Die gefilzte Isolierung wird dann am Schluss in den Grund der Verbreiterung/Querschläfer geklebt und verschließt somit den minimalen Abstand vom Innenrahmen zur Verbreiterung. Die entstehende Schattenfuge sorgt für eine saubere Optik.
