2x= linke + rechte aerodynamische Verbreiterungsbacke / Ohr zum Querschlafen für VW Crafter 2017+/MAN TGE (Länge = 5986 mm, Radstand 3640mm)

Artikelnummer:: VAN-EXT-CRA17-2

2x= linke + rechte aerodynamische Verbreiterungsbacke / Ohr zum Querschlafen für VW Crafter 2017+/MAN TGE (Länge = 5986 mm, Radstand 3640mm)

Verbreiterungsbacken / Ohren / Longsleeper sind die ideale Lösung zum Platzsparen durch Querschlafen. Sie gewinnen 10 cm auf der Fahrer- und 5 cm auf der Beifahrerseite!

Wichtig: Für die Montage auf der Beifahrerseite benötigen Sie einen breiteren Laufwagen! Dieser ist in unserem Montagepaket XL enthalten.

Passend für VW Crafter 2017+/MAN TGE

  • Die Teile sind aus GFK gefertigt mit weißem Gelcoat VW Candy White B9A (überlackierbar)
  • Montage links!
  • Max. Abmessungen links 1513/1495 x 641/595 x 54/113 und rechts 1513/1495 x 638/592 x 41/60
  • Umlaufende Montageschulter von 25 mm
  • Lieferung mit deutschem Splittergutachten und ausführlicher Dokumentation für die problemlose Eintragung beim TÜV!

Die Lieferung beinhaltet

  • eine Schale für die linke und eine für die rechte Seite !

Optional mit Kleb- und Dichtstoff in schwarz, grau oder weiß sowie Schrauben. Bitte oben die Option auswählen.

Das Problem

Viele groß gewachsene Vanfahrer kennen das Problem. Die Vorteile eines kompakten Vans gehen zu Lasten der Liegeflächenlänge im Fahrzeugheck.

Die Lösung!

Die Lösung ist „Querschlafen“. Dazu wurden die GFK Verbreiterungsbacken auch Ohren genannt zur Montage auf den hinteren Seitenblechen, der Fahrer- und/oder Beifahrerseite, entwickelt.

Dies sorgt für ein tolles Raumgefühl im Heck! Bei Querbettgrundrissen erhalten die „XL Kunden“ endlich genug Länge für einen entspannten Schlaf. Das mögliche Ausschnittsmaß und die max. Tiefe von 113mm erlauben einen großen Spielraum für die Isolation, die Verkleidung und helfen enorm bei der optimalen Raumausnutzung.

Optisch braucht sich die „Pausbacke“ auch nicht zu verstecken. Die Montage ist rechts wie links möglich. 

Wichtig: Die Befestigung erfolgt über eine nach innen gekröpfte Klebe- und Montageschulter auf dem Seitenblech. Somit erfolgt die Montage unsichtbar! Der GFK-Aufsatz wird mit 1K-PU Kleber und 12 Stück M6 Schrauben befestigt. Das erlaubt eine maximale Flexibilität bei der Wahl des eigentlichen Blechausschnittes. Bleiben Sie einfach im Bereich des Maximalausschnittes und berücksichtigen Sie dabei ihren Grundriss bzw. den Möbelbau.

Je nach Land relevant: Die Verbreiterungen werden mit einem „Splittergutachten“ ausgeliefert. Das Splittergutachten des TÜV Rheinland ist dem GFK-Aufbau zugeordnet und nicht Fahrzeuggebunden. Die Bettverbreiterung wird mit ausführlichen Papieren und einem Beispielgutachten für die Erlangung der Betriebserlaubnis ausgeliefert. Somit erfolgt die Eintragung beim TÜV ohne Probleme!  

Die Montage!

Die Dimension des Blechausschnittes sollte sich innerhalb des Maximalausschnittes des GFK Formteils befinden (max. Dimension abzüglich der umlaufenden Montageschulter von ca. 25mm) befinden. Entfernen Sie keine tragenden Chassisverstärkungen!

Der GFK Aufsatz kann selbst von Privatkunden mit handwerklichem Geschick montiert werden.

Zumeist muss eine Vertikalstrebe im Ausschnittsbereich entfernt werden. Die Strebe ist nur leicht gepunktet und mit dem Außenblech verklebt. Eine Demontage erfolgt bedenkenlos und ohne Probleme! Hier befindet sich bei den Serienausbauten vieler Hersteller ein Seitenfenster.

Der Kunde ist für eine sichere Montage selbst verantwortlich. Die Montage erfolgt in der Regel mit
einer 1 K Klebemasse aus PU (Datenblatt einer möglichen Klebervariante anbei) und sollte durch M6 Schrauben oder geeignete Nieten ergänzt werden.
Der Longsleeper wird von außen aufgesetzt und durch die nach innen gekröpfte Montageschulter
„unsichtbar“ fixiert.

Die Isolation kann mit 10mm Extremisolator erfolgen. Die Verkleidung erfolgt individuell im Interieurdesign des Fahrzeuges. Hier hat sich Velours bewährt.

Die Verbreiterungen sind montagefertig in Sichtgelcoat erhältlich. Der glänzende Sichtgelcoat ist UV-stabil und jederzeit nachpolierbar.

Eine Lackierung auf dem Sichtgelcoat ist natürlich auch möglich. Fragen Sie dazu den Lackierer Ihres Vertrauens.

 

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